Полша в преговори за дял в сателитна компания, която помогна на Украйна да се съпротивлява на Русия
Полша възнамерява да закупи дял в сателитна компания, която се появи известна, като наблюдава придвижванията на съветските войски към Украйна, защото геополитическото напрежение ускорява търсенето на военни изображения.
Варшава е в крайните стадии на договарянията за придобиване на личен капитал в Iceye, съобщи основният изпълнителен шеф на компанията Rafał Modrzewski, без да разкрива размера на инвестицията. Паричната инжекция ще добави до 550 милиона $, събрани от вложителите до момента, сподели той.
Основана през 2014 година от Modrzewski и финландския сътрудник Pekka Laurila като снабдител на радарни изображения на движещи се ледени блокове до фирмите за арктически мореплаване, Iceye се трансформира в снабдител на военни заявки, защото Русия на инвазия на Украйна през 2022 година. host of companies that are seeking to capitalise on European governments expected surge in defence spending after US President Donald Trump put pressure on the region to take more responsibility for its own security.
Modrzewski told the Financial Times that privately held Iceye — which he and Laurila set up with backing from Aalto University’s Center for Entrepreneurship when they were students — wants to expand its production capacity at least fourfold to meet surging demand for its спътници.
Инвестицията на Полша ще бъде канализирана посредством националната банка за развиване и следва покупката на Министерството на защитата в размер на 230 милиона $ през май от шест спътника на Iceye. Те употребяват технология за радар на синтетична бленда (SAR), с цел да снимат изображения през нощта и посредством облачно покритие - дарба, че стандартните и по -големи оптични спътници липсват.
Банката за развиване на Полша отхвърли да разяснява диалозите.
Iceye достави Украйна с изображения на съветски придвижвания на войските преди пълномащабното нахлуване на Москва през февруари 2022 година, а предходната година подписа меморандум за съдействие за усилване на съдействието с Киев.
Компанията започва 54 спътника - всеки от които струваше към 20 милиона $ за произвеждане - с към половината, ръководени от националните сили за защита, в това число тези на Холандия, Финландия, Бразилия и Португалия. ; Iceye се обърна към защитата, защото търсенето на нейните спътници ще продължи даже след привършване на спора в Украйна, той добави.
„ Дали отбранителните пазари ще спрат да съществуват, в случай че войната в Украйна завърши? Не. 150, което значи, че ще се нуждае от „ забележителен спомагателен капитал “ отвън полската инвестиция, сподели Modrzewski.
В предходни кръгове за финансиране ICEYE получи поддръжка от вложители, в това число BlackRock, най -големият управител на активи в света, компанията за рисков капитал OTB Ventures и Seraphim Space Investment Trust.
Той също е получил финансиране от обществени предприятия като Европейската капиталова банка и Solidium Oy, финландски държавен вложител.
„ Европа към този момент няма време да растаме единствено органично “, сподели Modrzewski. „ Ще набавим повече финансиране, с цел да презареждаме растежа на индустриалната дарба, с цел да можем да произвеждаме повече, по -бързо и в последна сметка да осъществим търсенето. “
Повечето от спътниците на компанията са пуснати от базата на галактическите сили на Vandenberg в Калифорния и нос Канаверал във Флорида, само че също по този начин и от страни, в това число Индия и Нова Зеландия. Iceye разполага с индустриални уреди във Финландия, Испания, Гърция и Съединени американски щати.
През май Iceye сътвори взаимно дружество с Rheinmetall, с цел да построи спътници в Германия, обвързване, което Modrzewski съобщи, че ще даде на компанията си достъп до възходящия защитителен бюджет на страната и ще го свърже с оръжейните системи, създадени от Rheinmetall.
Modrzewski съобщи, че не се тормози от възходящата конкуренция, защото Airbus и други влизат в сателитния бранш SAR, аргументирайки, че Iceye има начален старт и великолепен артикул.
„ Те не построяват толкоз положителни спътници, нито имат толкоз доста “, сподели той. „ Не е толкоз просто за компания като Airbus, която се употребява с избран жанр на създаване на артикули, внезапно напълно да превключва методите на правене на бизнес. “
бизнес моделът на ICEYE приоритизира скоростта и достъпността, употребявайки по -евтини съставни елементи и по -леки режими за тестване. Modrzewski призна, че това е довело до провали в някои звена преди упования тригодишен живот, само че сподели, че компанията свежда до най-малко казуса, като има аварийни артикули в космоса.
„ Нашите спътници се провалят по-често от огромните, да “, сподели той. „ Но защото имаме огромно съзвездие, можем неотложно да сменяем несполучлив спътник с различен. От позиция на клиента, който се превежда на 100 % надеждност. “
